可即便如此,我今天也一定要写这篇电动车的文章,因为昨天中午特斯拉官宣的大新闻,堪称国内车市的重磅炸弹,火力覆盖范围可不局限于电动车。
发动机反应速度手动模式是可以锁定单一挡位的,这时不管你怎样踩油门,除了发动机保护升挡以外,它是不会自动升挡的(宝马、马自达等变速箱除外),这时ECU是不需要处理升降挡信号的,这时你就可以踩下油门,感受车辆没有发生动力迟缓的问题了,如果没有,那就证明发动机反应速度很好 。因为车买回家后,我们都是需要适应一段时间的,在熟悉自己车之后,开起来也就顺手了。
就我个人而言是喜欢油门灵敏的,随踩随有的动力那才是适合我的车。现在车的电脑都是有学习功能的,如果你觉得这台车不够积极,可以先连续踩抬10脚地板油,让电脑知道你喜欢激烈驾驶,之后电脑就会学习并改变发动机 、变速箱的响应速度,那种墨墨迹迹的感觉就会改善很多。开手动挡的老司机一定知道,车在起步后我们会快速挂入2挡,在挂入2挡的同时,离合也不能一下抬开 ,要不就会有顿挫感。
是什么原因造成的呢 ?首先变速箱1挡为爬坡挡,2挡才是真正的起步加速挡。在大油门情况下,ECU所需要处理的信号也要比平时多,信号多了就需要排队让ECU去处理,所以对TCU(变速箱电脑)发出的换挡信号也会有相应的延迟,从而也会造成顿挫延迟的现象。
原标题:4S店试车的骗局,这4大误区一定要注意。
油门灵敏就是动力好?一台车动力好不好并不在于油门的灵敏度,比如日系车的油门踏板轻轻一踩,动力很快就会做出反应,德系车则需要多踩一些油门才有动力跟进,这就会让很多人误以为日系车动力好,所以通过油门响应来辨别动力是否强劲是错误的做法。故事的开始故事始于上世纪七十年代,那个充满浪漫又带有危机的时代。
全新奥迪A4L带来的改变是内外兼修,全新奥迪A4L搭载了奥迪品牌最新一代MMI信息娱乐系统,成为首款引入安卓平台的豪华品牌车型。车身长度与宽度也做了升级调整,为驾乘者提供更为舒适的驾乘体验。
科技的革新和细节的调整,追求更高的品质让每一代的出现都丰富着这个故事。2005年,代号为B7的奥迪A4上市。