可即便如此，我今天也一定要写这篇电动车的文章，因为昨天中午特斯拉官宣的大新闻，堪称国内车市的重磅炸弹，火力覆盖范围可不局限于电动车。

发动机反应速度手动模式是可以锁定单一挡位的，这时不管你怎样踩油门，除了发动机保护升挡以外，它是不会自动升挡的（宝马、马自达等变速箱除外），这时ECU是不需要处理升降挡信号的，这时你就可以踩下油门，感受车辆没有发生动力迟缓的问题了，如果没有，那就证明发动机反应速度很好 。因为车买回家后，我们都是需要适应一段时间的，在熟悉自己车之后，开起来也就顺手了。

就我个人而言是喜欢油门灵敏的，随踩随有的动力那才是适合我的车。现在车的电脑都是有学习功能的，如果你觉得这台车不够积极，可以先连续踩抬10脚地板油，让电脑知道你喜欢激烈驾驶，之后电脑就会学习并改变发动机 、变速箱的响应速度，那种墨墨迹迹的感觉就会改善很多。开手动挡的老司机一定知道，车在起步后我们会快速挂入2挡，在挂入2挡的同时，离合也不能一下抬开 ，要不就会有顿挫感。

是什么原因造成的呢 ？首先变速箱1挡为爬坡挡，2挡才是真正的起步加速挡。在大油门情况下，ECU所需要处理的信号也要比平时多，信号多了就需要排队让ECU去处理，所以对TCU（变速箱电脑）发出的换挡信号也会有相应的延迟，从而也会造成顿挫延迟的现象。

原标题：4S店试车的骗局，这4大误区一定要注意。

油门灵敏就是动力好？一台车动力好不好并不在于油门的灵敏度，比如日系车的油门踏板轻轻一踩，动力很快就会做出反应，德系车则需要多踩一些油门才有动力跟进，这就会让很多人误以为日系车动力好，所以通过油门响应来辨别动力是否强劲是错误的做法。故事的开始故事始于上世纪七十年代，那个充满浪漫又带有危机的时代。

全新奥迪A4L带来的改变是内外兼修，全新奥迪A4L搭载了奥迪品牌最新一代MMI信息娱乐系统，成为首款引入安卓平台的豪华品牌车型。车身长度与宽度也做了升级调整，为驾乘者提供更为舒适的驾乘体验。

科技的革新和细节的调整，追求更高的品质让每一代的出现都丰富着这个故事。2005年，代号为B7的奥迪A4上市。